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逃生管道的优越性 鹧鹉山隧道
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逃生管道的优越性  鹧鹉山隧道     
          鹧鹉山隧道正洞长4448米,平导全长4446米,线间距30米,单洞双向行车、是目前已建成的全国最长的高原公路隧道。属高山高原过渡带的侵蚀深切高山地貌,属典型的"高海拔、高严寒、低含氧"的高原特长公路隧道。隧道沿线地处断层破碎带,地质异常复杂,几乎集中了世界上高海拔地带隧道施工的所有疑难杂症,被隧道专家形象地称为"'生命禁区'的高原隧道病害博物馆"。
 
鄜鸪山隧道具有三低二高一复杂的特点:
三低:气温低、气压低、含氧量低
二高:隧道所处位置海拔高、技术含量高
一复杂:鹧鸪山隧道地质极其复杂,处于变质岩地区,以千枚岩、炭质千枚岩、炭质板岩、板岩为主,受米亚罗大断层、三家寨倒转背斜、新生沟倒转向斜等强烈地质构造影响,隧道内围岩褶皱、倒转、扭曲严重、次生断层重叠出现,地下水丰富。
 
        施工过程中,采用先进的开挖设备和钻爆技术,针对冰川泥石流堆积体、大塌方、大涌水、大变形等诸多世界性难题,运用先进工艺,保证了隧道开挖、初期支护、二次衬砌三大工序的有效衔接,形成管棚注浆、混凝土抗冻融施工等多项科技成果。开创了我国高原公路隧道施工治理特大滑塌的先河,并创造了开工以来安全施工"零伤亡"、隧道洞口交接"零偏差"的奇迹。
                                                                           
隧道逃生管道的优越性:
高耐磨性:隧道逃生管道其材质的分子量(300万)决定了其摩擦系数小,有很好的耐磨性能,使得隧道逃生管道材的耐磨性比钢管、不锈钢管高4-7倍。 
隧道逃生管道的抗拉强度是PE80的2.5倍、PEl00的2倍,同时它的抗环境应力开裂能力是Pe100的1倍以上,而耐疲劳性是PEl00的30倍以上。 
抗腐蚀性:隧道逃生管道具有优良的耐化学性,除强氧化性酸液外,在一定温度和浓度范围内能适应各种腐蚀性介质,物理性能基本没有任何改变。 
耐低温性:耐低温性能优异,其耐冲击性、耐磨性在零下269摄氏度时基本不变。 
阻燃性:隧道逃生管道在制作时添加了阻燃材料,用于防火环境,加入阻燃剂改性,特殊加工工艺制造,克服超高分子量聚本身可燃性,具有阻燃性能。 
隧道逃生管道重量轻、安装方便,管道单位管长比重仅为钢管重量的3分之一,使装卸、运输、安装更为方便。