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长大隧道的特点与研究
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长大隧道的特点与研究
        我国公路隧道的建设发展迅速。自从1989年七道梁隧道(1560m)首次突破千米大关后,先后又建成了中梁山隧道(3165m)、木鱼槽隧道(3610m)、二郎山隧道(4610m)等十数座长大公路隧道。秦岭终南山公路隧道,设计长度达到18004m。这些长大大公路隧道的建设,标志着我国公路隧道的设计、施工水平跃上了一个新的台阶。
 
长隧道、特长隧道的特点
1)位于岩体深处坚固稳定的地层中,围岩压力小,坑道稳定,无偏压受力的情况。
2)支护可以简单,施工比较安全
3)工程单一,施工不受干扰。
4)洞门建筑物只有两个,比多座短隧道为少。
但是长隧道、特长隧道由于隧道长,在防灾与救援、通风与照明、不良地质等技术问题上要复杂很多。

大跨度隧道的特点
大跨度隧道能满足较大的交通量,但由于隧道断面面积和跨度均较大,由此引发了诸多的相关工程问题,如施工方法与动态控制、围岩稳定、工程措施与工程造价等,使得三车道公路隧道设计长期以来没有一个较为明确、系统的规范作指导,各设计单位在设计其断面形状、尺寸选取、工程措施等方面差异较大。
长大隧道需研究的课题
1)为避开不良地质和提高运行安全的曲线隧道选择。
2)结合我国汽车工业发展和国家有关汽车排污法规政策的长大公路隧道的卫生标准。
3)隧道区域环境状况和生态保护的关系。
4)隧道地质的评判方法和超前预报技术。
5)黄土及软岩隧道的设计与施工技术。
6)公路隧道路面结构。
7)隧道通风方式的选择和考虑局部影响的多维流体动力学计算方法及相应软件的开发。
8)监控模式、信息传输与灾害报警技术以及高灵敏度检测元器件的研制。
9)隧道火灾发生的概率、火灾发展规律、危害程度、防灾救灾预案制定。
10)隧道灾害的评估以及维修方案。
11)隧道的安全等级和标准。
12)司机在长大隧道中的运行心理。
13)跨海悬浮隧道的结构计算理论、设计方法。
14)深海隧道施工技术。
15)公路隧道基础信息管理系统。
16)隧道运营动态检测技术、质量评价指标和养护维修。